Форум >  Архив "Автоледи" >  Август 2013 года >  Вариатор

Вариатор

Ваше мнение- насколько хуже чем обычный автомат? Выбираю машину, и , например, понравился субару форестер- но у него только вариатор Ну и на понравившейся тойоте рав 4 стоимость на модели с вариатором существенно привлекательнее
Camille © (24.08.2013 00:08)

Оцените автора материала.

1 Звезда 2 Звезды 3 Звезды 4 Звезды 5 Звезд 0.00 из 5.
Прямая ссылка


может нам в сторонке покурить? Темы смежные и мы имеем право их обсуждать
Fri:ДА © (25.08.2013 22:08)
Прямая ссылка

Предлагаю вам для пущей наглядности создать новую тему и доказать всем, что механика это круто
Camille © (25.08.2013 22:08)
Прямая ссылка

зачем, если на форуме в большинстве своем классические девушки)) пусть себе пользуют автоматы
Fri:ДА © (25.08.2013 22:08)
Прямая ссылка

а есть не классические девушки )))))???
Эгоистка © (25.08.2013 23:08)
Прямая ссылка

имеются) это те, которые за рулем не как обезьяны с гранатой)
Fri:ДА © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

Ну да, не мужики)
Luluka © (25.08.2013 23:08)
Прямая ссылка

И что? Поясните девушкам что вы этим хотели сказать?
Luluka © (25.08.2013 23:08)
Прямая ссылка

10 лет отъездила на механике, набралась опыта, меня она ничем не напрягала - все было легко и просто. Полгода назад пересела на автомат. 10 потерянных лет))))))) Ну и нафиг все это было??????? Друг мужа с 30-летним стажем, упертый "механист", поездил 10 минут на моем новом автомате, "тоже, что ли, автомат купить?")))))))))) ну не надо уж так упираться)))))))))))
Agat © (26.08.2013 08:08)
Прямая ссылка

не надо упираться, маниакально доказывая, что мкпп -удел убогих
Fri:ДА © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

Фрида, а кто и где это докшивал?
Luluka © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

http://www.kleo.ru/webboard/autolady/?267866.shtml
номер раз © (26.08.2013 21:08)
Прямая ссылка

http://www.kleo.ru/webboard/autolady/?267865.shtml
номер два © (26.08.2013 21:08)
Прямая ссылка

Фрида, вы как-то очень агрессивно доказываете, прям обида какая-то на обладателей АКПП)))
Camille © (26.08.2013 13:08)
Прямая ссылка

а вы ее не злите!)))
палк с трепа © (26.08.2013 13:08)
Прямая ссылка

И? этот порш обычно покупают для того что бы вечерком выехать погонять, т.е. не для комфортного передвижения каждый день. все упирается в цели. если Вы хотите акцентировать внимание на том какая Вы необычная девушка, то механика:) а если Вы хотите комфортно передвигаться ежедневно и что бы машина везла Вас, а не Вы машину ( это как нанять водителя:)), тогда только автомат.
мам © (26.08.2013 08:08)
Прямая ссылка

утверждение о некмфортности мкпп - величайшая глупость
Fri:ДА © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

этот тоже для "вечерком погонять"? http://www.porsche.com/russia/models/cayenne/cayenne/detail/?gtabindex=2
Fri:ДА © (27.08.2013 12:08)
Прямая ссылка

все, выбрасываю свои смарт телевизоры и возвращаюсь к ламповому рубину)
Д © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

Десск,а у ламповых то изображение качественнее!)))
глобус © (26.08.2013 18:08)
Прямая ссылка

тебя сам бог послал , мохет забершь у меня последний ?) за 30 долларов отдам
Д © (26.08.2013 22:08)
Прямая ссылка

я однозначно за акпп особенно в пробках) когда нога отваливается постоянно выжимать сцепление
Д © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

у тебя просто не было нормальных мкпп
Fri:ДА © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

и нормального мяконького сцепления)) тоже предпочитаю механику
Лейка © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

Фрид, ну при чем тут девочки?))))) У меня муж с лохматым стажем и брат с таким же с удовольствием пересели на АКПП. 3 педали против двух, как минимум. А у меня, например, на левой ноге проблемы с надпяточной связкой-для меня АКПП спасение просто. Продвинутость и самодостаточность тут ну совсем не при чем(((
Faby © (31.08.2013 19:08)
Прямая ссылка

Фабь, а ты почитай всю ветку. Я ведь не возражаю, что АКПП тоже имеет право на существование. Собственно, сама на такой сейчас езжу. Но вот выпады отдельных дамочек в сторону ручки явно немотивированы и звучат по-профански глупо
Fri:ДА © (31.08.2013 21:08)
Прямая ссылка

да это вечный спор))) но пересаживающиеся на АКПП все же возвращаются на механику намного реже, чем не возвращаются. Ты же тоже их зачем-то неумением тычешь)))Я отлично помню выступления истерички тынца, который своей любовью к механике всех тут уже зачморил. Мне достаточно, хотя вроде как пофиг должно быть))))))
Faby © (01.09.2013 18:09)
Прямая ссылка

неумением тычу потому, что аргументы этих дам против мкпп состоят в неудобстве механики. А это миф. Всем известно, что меает плохому танцору))
Фри © (01.09.2013 18:09)
Прямая ссылка

Блин, ты посудомойкой дома пользуешься, если да, то это потому что не умеешь мыть посуду?)))
Faby © (01.09.2013 19:09)
Прямая ссылка

Фабь, вот имхо ты тоже глупость сейчас сказала. Рассуждаешь, как нижние дамочки, по-бабски. Езда на ручке это отнюдь не мытье посуды вручную.
Фри © (01.09.2013 20:09)
Прямая ссылка

Это потому что моя точка зрения не совпадает с твоей. Ну исторически любое новшество не сразу всех вдохновляет)))
Faby © (06.09.2013 22:09)
Прямая ссылка

я Очень доволен. Вот что пишут о нем специалисты: Сталкиваясь с ремонтом вариаторов не только ниссана, могу сказать, что они самые ремонтопригодные, намного проще чем с вариаторами Aisin, которые ставит тойота. (в плане запчастей, конструктивно они ~ одинаковы) На всех вариаторах, в среднем, к 150.000 изнашивается ремень, затем он рвется и разлетается по всей коробке, задирая при этом конуса. По сути, примерно к 150.000 требуется хотя бы проверить состояние ремня, сняв поддон, чтобы не доводить до разрывания. Далее он меняется на новый, если это требуется, и получается, что у вас новая коробка. Которая проездит еще столько же, до след. замены ремня. Ооочень ремонтопригодная трансмиссия, достаточно большой ресурс, простота конструкции, низкая стоимость производства, высокий КПД приведет к тому, что все японские производители будут ставить только вариаторы, что мы и видим.
палк с трепа © (26.08.2013 08:08)
Прямая ссылка

там у тебя в инструкции наверняка есть оговорка для тяжелых условий эксплуатации км пробега делить на 2) не представляю в машине ни один ремень прошедший 150 тык)нереально это и опасно и накладно
Д © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

а он только называется ремень. вот и про него цитатка: "если вы хоть раз держали в руках ремень от современных вариаторов, то видели, как он сделан, он не может тянуться в принципе. Единственное, возможно выпадение звеньев ремня по мере износа, но через 10.000 км это не может произойти. + ремень натягивается гидравлически на конусах" =инструкций не читаю=
палк с трепа © (26.08.2013 09:08)
Прямая ссылка

а какая у вас машина? родственники ездят на ниссане хтрейл, тоже очень довольны вариатором
Camille © (26.08.2013 13:08)
Прямая ссылка

она и есть
палк с трепа © (26.08.2013 15:08)
Прямая ссылка

кстати в числе выбираемых машин хтрейл мне оч понравился по тест драйву, но смущает сборка СПБ...
Camille © (26.08.2013 15:08)
Прямая ссылка

китай лучше?
палк с трепа © (26.08.2013 15:08)
Прямая ссылка

джапан лучше)) у родственников сборка ЮК, не жалуются у рос сборки меня настораживают
Camille © (26.08.2013 15:08)
Прямая ссылка

проверь и будешь иметь собственное мнение))))) моё пока положительное.
45тык, 2,5года © (26.08.2013 16:08)
Прямая ссылка

О, а можно попутный вопрос по ссылке, которую Фрида дала? "Все модели Cayenne с 8-ступенчатой Tiptronic S оснащаются функцией Auto Start Stop. Она отключает двигатель, когда, например, Вы ждете у светофора и при этом держите нажатой педаль тормоза. Аудио- и коммуникационные системы, несмотря на выклю- ченный двигатель, продолжают работать, а климат-контроль в базовой комплектации поддерживает заданную температуру. Для Вас это означает только тишину и экономию топлива. В определенных ситуациях функция бездействует, например, при слишком высоких наружных температурах или при низком заряде аккумулятора. Стартер адаптирован к повышенным требованиям, аккумулятор непрерывно контролируется с точки зрения заряда и старения. Аккумулятор и стартер являются изнашивающимися узлами и при частом выключении двигателя подвержены повышенному износу." - а из этого текста разве не следует, что Auto Start Stop как раз изнашивает стартер, поскольку бесконечно включает/выключает машину?
Королек-птичка певча © (28.08.2013 16:08)
Прямая ссылка

у моих родителей н Волво именно так и получилось, через год после эксплуатацую, и им поменяли на новую машину. может совпадение а может и правда изнашивается.
lu luka © (28.08.2013 19:08)
Прямая ссылка

Страницы: 1 2
 

Что не так с этим комментарием ?

Оффтопик

Нецензурная брань или оскорбления

Спам или реклама

Ссылка на другой ресурс

Дубликат

Другое (укажите ниже)

OK
Информация о комментарии отправлена модератору