| Форум > Архив "О Главном" > Декабрь 2010 года > Домодедово сегодня |
Домодедово сегодня
Что вы думаете на эту тему? Почему в стране, в которой все "модернизируют" и пытаются соответствовать европейским стандартам, до сих пор многие авиакомпании пускают летать фактически "летающие гробы" ТУ-154? Кому нужен Сочи-2014, ЧМ-2018, если у нас люди настолько жадные, что пренебрегают правилами безопасности и жизнями сотен ради выгоды?
Респект пилотам, и скорейшего выздоровления пострадавшим.
Siu © (05.12.2010 01:12)
Прямая ссылка
ТУ-154 один из самых надежных самолетов http://30rus.livejournal.com/392383.html . Видимо, проблема в контроле технического состояния самолетов.
Эконом © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
самоутверждаемся?
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Правильнее считать количество летных часов на катастрофу http://smailikkk.livejournal.com/75374.html
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Самолет то ладно
а вот то что большинство травм у пассажиров
типа "подскользнулся- упал"
на скользком от керосина крыле
это вообще ни в какие рамки
Десс © (05.12.2010 09:12) Прямая ссылка
а между тем - на крыле всегда написано- сюда не ходи, снег башка попадет !!!!!!!
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Неправда
иначе бы он просто не взлетел
Десс © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Так ты полетишь, Кэсси
или поедешь?
Десс © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Предлагаете пересесть на зарубежные аналоги и падать так же часто, как они, чтобы не было обидно, по европейским стандартам?!
летающие гробы?! © (05.12.2010 15:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 01:12)
Сравните количество производимых и используемых ТУ, и боингов.
И пересмотрите свой взгляд на статистику))
Siu © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
ТУ-154 один из самых надежных самолетов http://30rus.livejournal.com/392383.html . Видимо, проблема в контроле технического состояния самолетов.
Эконом © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
Почитайте верную статистику на СЕГОДНЯШНИЙ день. Их не выпускают уже более 20 лет. О чем вы говорите?
Siu © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
Давайте источник
Эконом © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
Эконом © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
Даю.
Только это все оффтопик, дело в старости самолетов, а не в их первоначальном качестве.
http://korrespondent.net/world/902689-krupnejshie-aviakatastrofy-za-poslednie-10-let
Siu © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 02:12) Прямая ссылка
6 Ту-154, один из которых взорван террористкой, и 12 Boeing 737
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Из какого количества полетов?
Siu © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
по приведенной вами ссылке такой информации нет
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
а вы мозгами подумайте в дополнение к статистике.
Siu © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
самоутверждаемся?
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
Ладно, успокойтесь уже.
Подумайте, о чем я писала изначально.
Или вас волнуют проблемы американцев, а не наши, российские? пусть даже если боинги падают чаще, но тушки падают тоже часто, и эти сотни или даже смертей можно было бы избежать, если правильно расставлять приоритеты.
Моя темы об этом, а не о корректности статистики.
Siu © (05.12.2010 04:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 04:12) Прямая ссылка
Много чего в нашей стране можно избежать, да большинству на деле наплевать.
Проблема не в устаревших моделях самолётов, а в их техническом состоянии, обслуживании и качестве подготовки летного состава.
Эконом © (05.12.2010 04:12) Прямая ссылка
Эконом © (05.12.2010 04:12) Прямая ссылка
Все в совокупности ИМХО
Siu © (05.12.2010 04:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 04:12) Прямая ссылка
Правильнее считать количество летных часов на катастрофу http://smailikkk.livejournal.com/75374.html
Эконом © (05.12.2010 03:12) Прямая ссылка
по модели да, самая удачная
но сами самолеты старые
их же снимают с производства когда появляется новая модель - ну как автомобили
Dezi © (05.12.2010 13:12) Прямая ссылка
Dezi © (05.12.2010 13:12) Прямая ссылка
Самолет то ладно
а вот то что большинство травм у пассажиров
типа "подскользнулся- упал"
на скользком от керосина крыле
это вообще ни в какие рамки
Десс © (05.12.2010 09:12) Прямая ссылка
а между тем - на крыле всегда написано- сюда не ходи, снег башка попадет !!!!!!!
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
куда деваться
если трапов надувных не было
Десс © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Десс © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
аа ты про этот случай
я думала вообще
тка грят они были но не сработали??? ( пипец конечно )
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
По неофициальным данным, основная версия аварии Ту-154 «Дагестанских авиалиний» в Домодедово — ошибка экипажа. Об этом агентству «Интерфакс» в воскресенье сообщил источник в правоохранительных органах.
«По заключению специалистов авиационной службы, скорее всего, экипаж при наборе высоты забыл включить насосы подкачки топлива, и в результате в систему попал воздух, что привело к остановке всех трех двигателей», — пояснил собеседник агентства.
Подтвердить или опровергнуть эту версию сможет расшифровка приборов объективного контроля, которая началась в ночь на воскресенье, подчеркнул источник. Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) РФ и следователи Следственного комитета на стали комментировать агентству эту информацию, предложив не делать выводы до завершения анализа «черных ящиков».
Между тем гендиректор «Дагестанских авиалиний» Мирза Омариев в субботу вечером в беседе с журналистами выразил уверенность, что причиной аварии не могли быть неправильная эксплуатация самолета или неисправное техническое состояние. Он напомнил, что выпущенный в 1992 году самолет в 2009 году прошел капитальный ремонт во Внуково.
Аварийным Ту-154, по словам Омариева, управлял очень опытный экипаж. Так, командир Замаржаев имеет налет 17 тысяч часов, причем из них 10 тысяч на аналогичных Ту-154 самолетах.
4 декабря днем в результате жесткой посадки вылетевшего из Внуково самолета погибли два человека: брат главы Дагестана 50-летний Гаджимурад Магомедов и 80-летняя мать судьи Конституционного суда РФ Гадиса Гаджиева. Госпитализированы 55 человек, еще более трех десятков получили медицинскую помощь в аэропорту Домодедово.
В полете у Ту-154 отказали все три двигателя, а также генератор и система навигации. В условиях плохой видимости и ориентируясь лишь на указания диспетчеров, пилоты не смогли зайти на взлетно-посадочную полосу. Самолет выехал за пределы летного поля, врезался в холм и раскололся на три части.
Lia © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Lia © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
стращноооооо (((((((
вот недаром я боюсь летать
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
ЗАБЫЛИ вкачать воздух...пипец ага
Lia © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Lia © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
так пилоты тоже люди угу ((((((
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Яга © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
чет не верится мне в подобное... опытные пилоты это делаю автоматически, а тут...
Н@тк@ © (05.12.2010 11:12) Прямая ссылка
Н@тк@ © (05.12.2010 11:12) Прямая ссылка
Неправда
иначе бы он просто не взлетел
Десс © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
фиг знает
но раз там погибли шишки дагестанские наверное расследуют
Lia © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Lia © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Так ты полетишь, Кэсси
или поедешь?
Десс © (05.12.2010 10:12) Прямая ссылка
Ох, лечу)) Вы меня помните чтоли?)))
Siu © (05.12.2010 20:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 20:12) Прямая ссылка
уже писала про алимпиаду и чемпионат мира! Нас тут никто не держит :))
Татенок © (05.12.2010 11:12) Прямая ссылка
Татенок © (05.12.2010 11:12) Прямая ссылка
большой респект пилотам!!!
!!! © (05.12.2010 12:12) Прямая ссылка
!!! © (05.12.2010 12:12) Прямая ссылка
Предлагаете пересесть на зарубежные аналоги и падать так же часто, как они, чтобы не было обидно, по европейским стандартам?!
летающие гробы?! © (05.12.2010 15:12) Прямая ссылка
))
Siu © (05.12.2010 20:12) Прямая ссылка
Siu © (05.12.2010 20:12) Прямая ссылка
